胎壓監測中傳感器的工作原理簡介及它的優缺點

發布時間：2023年04月23日 18時26分32秒

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　　胎壓傳(chuan) 感器的工作原理是，當汽車處於(yu) 啟動狀態時，這時安裝在每個(ge) 輪胎上的傳(chuan) 感器就會(hui) 通過無線信號將胎壓、輪胎溫度等數據傳(chuan) 輸到中央接收器。此時報警顯示器接收到數據後，會(hui) 對輪胎氣壓和輪胎溫度數據進行分析判斷，並根據情況進行顯示和報警了。以下就是外置胎壓監測的一些相關(guan) 信息。

　　1、外置式胎壓監測簡介：

　　外置式胎壓監測係統的傳(chuan) 感器安裝在輪胎外部，所以它檢測的是輪胎外部的胎壓數據和輪胎溫度數據。當外部傳(chuan) 感器安裝在氣嘴處時，輪胎內(nei) 部的空氣通過氣嘴傳(chuan) 輸到外部傳(chuan) 感器，傳(chuan) 感器可以感應到輪胎內(nei) 部的氣壓，轉換成數據傳(chuan) 輸到接收器進行顯示。

　　由於(yu) 外置傳(chuan) 感器直接安裝在氣嘴上，不會(hui) 影響胎壓測量的精度。在輪胎溫度的測量中，外置傳(chuan) 感器與(yu) 內(nei) 置傳(chuan) 感器相比會(hui) 有1-2的誤差，但這並不會(hui) 影響汽車押運用胎壓監測係統的功能性。

　　2、外置胎壓監測的優(you) 缺點：

　　其優(you) 點是安裝、操作、維護方便，價(jia) 格低廉。其缺點是測量數據不準確;防盜性差，外置的傳(chuan) 感器模塊不像內(nei) 置的那樣安裝在輪胎內(nei) 部，在外麵容易被盜和損壞;預警功能不明顯，外部傳(chuan) 感器數據傳(chuan) 輸頻率慢，導致車內(nei) 顯示模塊無法及時觀察到胎壓數值變化。

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