偉烽恒打造首款新能源汽車電池包壓力傳感器監測芯片

發布時間：2022年10月27日 17時39分14秒

次瀏覽

　　伴隨著物聯網技術的不斷發展，使得傳(chuan) 感器產(chan) 業(ye) 呈現暴力增長的趨勢，而就在前段時間偉(wei) 烽恒傳(chuan) 感器公司主辦的第十二屆中國IC創新高峰論壇盛大召開，本次論壇主題為(wei) 麵向智慧出行的創新IC新品推介，共有多款國產(chan) 壓力傳(chuan) 感器芯片亮相本次論壇。

　　其次本屆論壇推薦的產(chan) 品是來自偉(wei) 烽恒的BPS首顆國產(chan) 麵向新能源汽車電池包壓力傳(chuan) 感器監測芯片。

　　偉(wei) 烽恒總經理表示，公司從(cong) 2015年成立開始便長期專(zhuan) 注於(yu) 無線傳(chuan) 感器視頻芯片類，目前有多種產(chan) 品線，部分產(chan) 品出貨量達到數千萬(wan) 顆。而本次介紹的電池包壓力傳(chuan) 感器也已經開始量產(chan) ，並逐步開始獲得部分車廠采用了。

　　公司總經理還表示汽車電氣架構正從(cong) 分布式轉向集中式，由傳(chuan) 統的車規ECU開始被域控製替代。偉(wei) 烽恒正在做的就是邊緣端數據處理。目前公司擁有全棧IP技術平台，包括從(cong) 信號感知到處理和傳(chuan) 輸，完整的數模混合芯片能力以及完整的自主知識產(chan) 權。

　　另外汽車傳(chuan) 感器國產(chan) 化率尚不足4%，急需加速進口替代。而鋰電池的熱安全性也是電動汽車和儲(chu) 能係統的重中之重，所以電池包監測傳(chuan) 感器是一個(ge) 至關(guan) 重要且市場較大的領域。

　　而電池包熱失控監測產(chan) 品主要針對的電池熱失控場景包括機械濫用、電濫用和熱濫用。目前，偉(wei) 烽恒廠家的電池包熱失控檢測共有三種產(chan) 品，包括針對壓力檢測的BPS傳(chuan) 感器模組和針對煙霧監測的BAS模組。另外一種就是BMS鋰電池管理係統了。

　　偉(wei) 烽恒公司的BPS/BMS傳(chuan) 感器模組的優(you) 勢主要體(ti) 現在成本低、體(ti) 積小、PCB集成，集成了溫度傳(chuan) 感器、壓力傳(chuan) 感器以及供電電壓監測單元，具有豐(feng) 富的功能定義(yi) 、支持多區間報警、支持多種報警策略，低功耗、支持休眠和喚醒模式，針對不同場景能夠設置多種工作模式。

　　以上就是關(guan) 於(yu) 偉(wei) 烽恒打造首款新能源汽車電池包壓力傳(chuan) 感器監測芯片的相關(guan) 介紹暫時就先介紹到這裏了，如果您想要了解更多關(guan) 於(yu) 傳(chuan) 感器、無線射頻的應用、以及選型知識介紹的話，可以收藏本站或者點擊在線谘詢進行詳細了解，另外偉(wei) 烽恒小編將為(wei) 您帶來更多關(guan) 於(yu) 傳(chuan) 感器及無線射頻相關(guan) 行業(ye) 資訊。