數字式打氣泵傳感器和模擬式打氣泵傳感器的區別

發布時間：2022年09月09日 18時30分55秒

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　　汽車自動打氣泵產(chan) 品最近幾年越來越受有車一族的喜愛，可大家都忽略了一個(ge) 問題就是你們(men) 都了解打氣泵麽(me) ?便攜式打氣泵分為(wei) 各種各樣的，有指針式的，數字顯示的等等，指針式的因為(wei) 是結構件產(chan) 品，也是最傳(chuan) 統的打氣泵，而數字顯示打氣泵因其采用的开云体育下载安装不同又分為(wei) 數字式打氣泵及模擬式打氣泵兩(liang) 種。

　　1、數字式打氣泵傳(chuan) 感器

　　數字式打氣泵采用的是數字傳(chuan) 感器內(nei) 置了MUC，氣壓芯片以及ADC等芯片元件，而模擬氣壓芯片僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) MEMS做成的電橋電路它需要外圍電路對其采樣，補償(chang) ，ADC等處理。而現在市麵上8成以上都是模擬开云体育下载安装，它也可以叫做壓阻式傳(chuan) 感器。

　　搞模擬傳(chuan) 感器數模轉換，大家都有個(ge) 概念需要理解，“去皮”。那麽(me) 什麽(me) 是去皮呢?

　　大家應該常聽說的一個(ge) 概念是毛重，所謂毛重指的就是在日常生活中貨物連同它包裝的重量，而在數模轉換中則指傳(chuan) 感器表麵覆蓋物的重量，例如矽膠保護層、防水保護層等，或者測量曲麵物體(ti) 表麵壓力時，由於(yu) 傳(chuan) 感器表麵彎曲使得薄膜傳(chuan) 感器兩(liang) 層貼合而顯示出的偽(wei) 壓力。去毛重過程就是預先消除這些附加值在實際測量中得到真實的壓力數據。

　　2、模擬式打氣泵傳(chuan) 感器

　　模擬傳(chuan) 感器指的是打氣泵在打完氣之後，因傳(chuan) 感器受力變形而導致的皮重是需要通過按鍵歸零，或者是係統重啟後歸零處理的，否則就會(hui) 導致數字轉換後處理器寄存器裏的數字跌加從(cong) 而顯示出的打氣值與(yu) 真實氣壓值不真實的結果。

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